O Verdadeiro Código da Vinci

Dá para falar de Leonardo da Vinci sem falar na Santa Ceia, com seus supostos códigos misteriosos tão falados no filme "O Código Da Vinci"? Dá para falar em Leonardo da Vinci sem citar o quadro mais famoso do mundo, a Mona Lisa? Dá sim, pois ele não foi apenas um pintor de talento, que soube tão bem captar o olhar e o sorriso, ele foi um gênio. E sua obra ultrapassou largamente o domínio artístico, ele se interessou também pela anatomia, pela botânica, pela física e foi também um inventor arrojado e visionário, e o que ele projetou muitas vezes so foi possível colocar em funcionamento séculos depois, e foi a base para muitos dos equipamentos que circulam no mundo moderno.

Na física, por exemplo, ele descreveu o efeito Doppler, que só foi descoberto em 1840. Explicou também porque o céu é azul três séculos antes de Lord Raleygh que demonstrou a mesma teoria. Em 1486, escrevia em suas anotações : "Tanta pressão é exercida pelo objeto sobre o ar quanto o ar sobre o objeto". E 200 anos mais tarde Newton formalizava uma das leis mais importantes da mecânica : "Para cada ação corresponde uma reação, de igual intensidade e na direção oposta". (imagem à direita : protótipo do "parafuso aéreo", ancestral do helicóptero)

Quanto a suas invenções elas foram repertoriadas em vários compêndios, que são estudados até hoje e não cessam de surpreender. Como é o caso do automóvel, cujo esboço de seu ancestral projetado por Da Vinci deu origem a um protótipo de madeira que funciona perfeitamente, construído por engenheiros italianos em 2006. Dizem que ele desenvolveu este projeto como uma brincadeira para apresentá-lo em uma festa. (imagem à esquerda : engenheiros italianos apresentam o protótipo do "automóvel")

A bicicleta também fez parte de suas invenções, em seus escritos encontra-se o esboço de um "velocípede" com pedais e transmissão com uma correia...e as primeiras bicicletas séculos depois não tinham pedais, estes só apareceram em 1817.

Como na época ainda não existiam os combustíveis atuais, suas máquinas eram previstas para funcionar com força hidráulica ou humana.O vôo dos pássaros (e dos morcegos) também o fascinou e ele propôs "máquinas" para permitir o vôo dos homens: o helicóptero, o para-quedas e a asa delta. (imagem à direita : detalhe do protótipo de um planador baseado no vôo dos morcegos)

No campo da ótica, suas invenções foram também fascinantes e os indícios de que ele teria inventado o telescópio vem de sua frase : "Construir óculos para ver a lua". Ele projetou também uma "câmara de espelhos", onde as imagens sãp reproduzidas infinitamente, demonstrando um conhecimento das leis da reflexão luminosa. Para realizar os efeitos de luz e sombra nos espetáculos teatrais ele propôs seu "refletor", no qual uma vela acesa era introduzida em uma caixa com uma lente em uma das faces. (imagem à esquerda : detalhe do protótipo de um refletor para os espetáculos teatrais)

Para permitir ao homem de andar sobre a água, ele propôs um sistema com "esquis" como para a neve atualmente. As bóias para permitir de flutuar e o escafandro para explorar os mares também fizeram parte de suas invenções. (imagem à direita : detalhe do protótipo de um equipamento para andar sobre a água)

As máquinas de guerra foram solicitadas pelos poderosos da época. Em seus desenhos encontram-se os ancestrais dos tanques de guerra, da metralhadora, dos navios com câmaras estanques (que ele projetou como navios com duplo casco).

Ele se interessou também pelo urbanismo,apresentando o projeto de uma cidade de 10000 casas à beira do mar ou do rio, para descongestionar as cidades principais, com latrinas públicas e com um sistema especial de chaminés que eliminariam as fumaças. Pois é, ele já se preocupava com o problema da poluição há 500 anos (esquema abaixo).

E estes são apenas alguns dos assuntos pelos quais ele se interessou. Para uma pessoa que não teve direito de estudar nas escolas formais por ser filho ilegítimo é nada mau, não é mesmo? Tudo isto se encontra compilado em varios compêndios, espalhados pelo mundo. Alguns protótipos foram construídos a partir destes esboços de Leonardo da Vinci e exposições são realizadas (vi uma recentemente aqui perto de casa, daí a idéia deste post), inclusive elas já estiveram no Brasil há algum tempo. Em geral, estes protótipos são feitos a partir de materiais que existiam na época de da Vinci, e alguns deles podem ser manipulados, o que nos permite de avaliar melhor o gênio deste mestre. (imagem à esquerda : detalhe do protótipo de um tanque de guerra)

Alguns Desenhos de Leonard da Vinci e os protótipos correspondentes

Update (18/03/2008)

Complementos trazidos pelos comentários do Gilrang a quem agradecemos:

"...eu acrescentaria mais uma invenção de da vinci à sua coleção: as eclusas. o problema que lhe foi posto era transportar os enormes blocos de pedra que eram usados na construção da catedral del duomo, em milão, desde a região do sul da lombardia, em terreno bem abaixo do nível da construção, até um local próximo a ela. levar os blocos contra a correnteza do rio pó era uma tarefa extremamente difícil. da vinci, então, projetou um canal paralelo ao rio. como o terreno era em aclive, isto é, subia quando se ía no sentido de milão, ele dividiu o canal transversalmente por paredes que eram abertas ou fechadas de acordo com a necessidade. a balsa com os blocos era colocada em um desses compartimentos, as eclusas, e o nível da água era aumentado até ficar no mesmo nível do compartimento seguinte. assim, a balsa podia deslizar até lá. então, a eclusa anterior era fechada e o processo se repetia na eclusa à frente, até que o bloco era desembarcado na margem mais próxima da catedral. há poucos anos atrás ainda existiam, nas margens do rio pó, alguns desses blocos que lá foram deixados em virtude de algum acidente que possa ter acontecido com uma das balsas. o resultado desse trabalho é a catedral construída. é a mesma técnica das eclusas usada para transportar os navios no canal do panamá, no canal de suez e em qualquer outro tipo de transporte marítimo ou fluvial em que se tem que transpôr uma diferença de nível nas águas."...

Observações :


Uma parte dos manuscritos de Leonardo Da Vinci podem ser vistos na Internet aqui. Ele escrevia da direita para a esquerda, dando uma imagem a ser lida "no espelho".

Na cidade de Clos Luce, na qual ele viveu na França, apresenta uma exposição permanente de máquinas construídas a partir dos manuscritos de Leonardo da Vinci.




Vídeos :


Funcionamento do "Automóvel" de Leonardo da Vinci
Exposição de protótipos baseados nos manuscritos
Descrição dos manuscritos

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